迪拜将建设首条全地下地铁线路：耗资340亿迪拉姆的“黄金线”
迪拜当局已正式批准建设一条新的地铁线路——“黄金线”，这将成为该酋长国历史上规模最大的交通项目。该消息由迪拜酋长、阿联酋副总统兼总理谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆宣布。
据官方消息，新线路将全程地下运行，全长42公里，设18个车站。该项目总投资将达340亿迪拉姆（约合92亿至93亿美元）。新线路将使该市的交通网络规模扩大25%。建成后，迪拜地铁系统的总长度将达到162公里，车站数量将增至85个。
路线与基础设施
“黄金线”将是迪拜首条全地下地铁线路，隧道深度可达40米。该线路将从阿尔古拜巴延伸至朱美拉高尔夫庄园，连接该酋长国的15个关键区域——包括历史悠久的市中心和快速发展的住宅区。该线路将途经米纳·拉希德、城市漫步、商务湾、穆罕默德·本·拉希德城、纳德·阿尔·谢巴、迈丹、南阿尔·巴尔沙以及朱美拉村环路。
黄金线将与现有的红线和绿线地铁实现无缝衔接，并在迈丹站和朱美拉高尔夫庄园站与阿联酋国家铁路网络（Etihad Rail）接轨。这将构建一个统一的多式联运系统，并改善迪拜内部以及与阿联酋其他酋长国之间的交通连接。
对房地产市场的影响
该项目对房地产行业具有特殊意义。据迪拜政府称，新线路将改善目前正在建设的55个以上主要开发项目的交通便利性。地铁将服务于沿线约150万居民。
根据迪拜道路和交通管理局（RTA）的估算，由于出行时间缩短、道路拥堵缓解以及交通事故减少，黄金线在20年内将带来430%的经济回报。沿线区域——包括商务湾、迈丹、JVC和纳德·阿尔·谢巴——预计将受益最大，因为这些区域集中了大量新建住宅项目。
工程将分阶段进行，该线路计划于2032年9月9日开通，届时恰逢迪拜地铁开通23周年。与此同时，迪拜酋长国还在建设蓝线，该项目投资205亿迪拉姆，预计将于2029年开通。这些项目共同塑造了迪拜交通系统的新愿景——即以公共交通为重点，而非私家车。
